این صنایع، یکی از صنایعی است که به وفور از مزایای تولید با فلوفرم بهره می برد. در حال حاضر شفت درایو در انواع هواپیما و هلیکوپتر، آکومولاتورهای فشار، سیلندر های هیدرولیک، نازلهای کنترل و موتورها با روش فـلوفـــرم تولیــــد می شو

درایو شفت برای موتورها و توربین های جت

تولید شفــــت با روش فلوفرم در حالیکه بر اثر کار سرد سختی بسیار بالایی بدست آورده، باعث می شود تا دقت ابعادی بالایی حاصل شود. در روش های سنتی، شفت باید بعد از اتمام عملیات تولید تمپر شود و بنابراین دچار پیچش و تغییر شکل می شود. روش فلوفرم این امکان را فراهم می کند تا بتوان ضخامت شفت را به خوبی کنترل نمود و تا حد ممکن در طراحـــــی کاهش داد و این مزیت باعث کاهش وزن، بهبود بالانس و کاهش چشمگیر هزینه ها می شود

درایو شفت هلیکوپتر

درایو شفت دنباله از جنس تیتانیوم، فولاد ضد زنگ و یا آلومینیوم ساخته می شود و ایده ال برای روش فلوفرم است. این شفت حدود 4 متر طول و ضخامتی در حد 1 تا 3 میلیمتر دارد . تلرانس های هم مرکزی، راستی و ضخامت بسته ای دارد. با این روش علاوه بر براورده شدن تلرانسها تا 97 درصد نسبت به روشهای سنتی صرفه جویی در متریال می شود که با توجه به قیمت بالای مواد آن از لحاظ قیمتی نیز بسیار صرفه جویی می شود. سرعت تولید با این روش نیز چند برابر روشهای سنتی است

محفظه احتراق موتور موشک و هواپیما، محفظه فن، و انواع نازل ها

قطعاتی که بخشی از موتور و سیستم احتراق موشک و هواپیما هستند معمولا از جنس آلیاژهای پراستحکام هستند که باید در برابر حرارت هم مقاوم باشند. از جمله این مواد به اینکونل می توان اشاره کرد. این مواد بسیار گرانقیمت هستند و بنابراین باید دور ریز فرایند تولیدی تا حد ممکن پایین باشد. از طرف دیگر شکل دهی این آلیاژها دشوار است. تلرانسهای بسته ابعادی و هندسی و جدار نازک بودن این قطعات که به منظور کاهش وزن صورت می گیرد از چالشهای تکنولوژیکی این قطعات هستند. فرایند فلوفرم یک فرایند ایده آل برای تولید این اجزا می باشد

آکومولاتورها، مخازن تحت فشار، محفظه فیلترها و اجزای سیستم هیدرولیک

آکومولاتورها در سیستم هیدرولیک هواپیماها محفظه های از جنس فولاد ضد زنگ یا الومینیوم هستند. برخی از این مخازن از اسلیوهای جدار نازک تولید شده اند که الیاف کربن بدور آنها پیچیده شده است. با فلوفرم می توان این مخازن را با ضخامت های متنوع و متغیر در امتداد محور ساخت. سیلندرهای عملگرها، لوله های تحت فشار، جک های عملگر سیستم لندینگ، خطوط اکسیژن اجزایی به صورت سیلندرهای جدار نازک هستند و فلوفرم یک روش ایده آل برای تولید آنها است